QQ飞车手游 甩尾双喷是比较难的一种操作，小伙伴们需要用自己最快的速度进行操作，甩尾的时候要帅，因此不少小伙伴们想知道操作方法，就让我给大家详细的讲讲吧。
QQ飞车手游甩尾双喷操作方法介绍
通常甩尾要喷两下的话会有两条漂移痕迹，就和双喷的话两条漂移痕迹，但是单漂甩尾双喷就只有一条漂移痕迹，而且可以喷两下。如果大家经常看赛道之王和技术型主播的就会看见他们在小弯很少会段位漂移过去，都是用的甩尾快速过，这是最快过小弯的方法，没得辩，只是这个角度得掌握好，太大太小都不行！
操作方法一：
一直按着漂移键的同时按第二次方向键的时间必须持续到车头偏转30度左右（偏转再大松开漂移后会进入漂移状态，这时需要拉车头才能双喷浪费很多时间，达不到快速过弯的目的，偏转太小则松开漂移后没有喷），这个时候松开漂移键，就能不拉车头喷两次，一定要三十度左右，太多太少都不行！
这个方法觉得不好用的小伙伴来参考一下下面这个方法，多多训练是操作成功的关键点！
操作方法二：
先按住漂移键，然后点两次方向，第二次按久一点，造成拖漂的原因就是漂移键按的时间太长，或者第二次方向按的时间太长，什么时候送开漂移键最合适呢？就是当第一次小喷亮起的时候。
1)段位漂移
在漂移的时候，先按着漂移键和→键，然后马上按回←键，同时漂移键也要放开一下，再按回去，拉车头
2)段位起步
会了段位漂移，段位起步也很容易，开始小喷，注意不用超级起步，小喷后使用段位，建议多练段位漂移，再学段位起步
3)段位单喷
在过一点直角弯可以用段位单喷，指法跟段位一样，只不过不用一直按着过弯，过弯时点两下漂移键，就不用按漂移键了，直接喷射
4)出弯拉车头
出弯拉车头最好在U弯，在出弯双喷之前放一下漂移键，然后马山按回去，可以用→或←调整车身
5)甩尾
先比如说按着→键，再向左边漂移，按右边的时候不漂移。（注意：在海滨发卡.古城秘境的大弯可以用）
6)三段式漂移
在极限贴边的时候可以用，漂移时按多一下右边或左边，（注意：极限贴边才能用）
7)二段式漂移 在漂移时，用←或→调整车身，比如是漂移飘←边然后你在按→键，然后在案←键，出弯再按→键，就可以了。
8)侧身漂移
在漂移之中，最难学的算是侧身漂移，在漂移时按一下反方向就可以了，比如说，漂右边的移，记住漂移键和→键不放，然后点一下←键，你会发现车身会斜到边上。（建议用西部矿山练习）
9)双喷
漂移时，按着漂移键不放，当漂移到弯的中间断时按→或←键把车头拉回去，漂完移就可以双喷了。记住拉了车头就放掉漂移，不要一直按着。
9)撞墙点喷 撞墙点喷就是在撞墙失误了可以使用，就是在撞墙的时候按一下漂移键按着→键喷出来，漂移键不要一直按着。（注：在老街车站这图练练） 10)WC喷 我们都知道W是上而C是加速，WC喷有3种喷法，第一种是CWW，主要是在加速时使用双喷，第二种是WCW，比如说你还没有一管气，然后入弯时出来有一管气了，你就使用W喷一下再加速再用W喷第二下，注意W和加速需要同时进行。 11)停滞漂移 在漂移时，当你差一点气就满了一管气了，你就可以用停滞漂移，在漂移时差一点满一管气时你就把↑键放掉，然后再按回去，你会发现车在地上滑了一下。 12)小刮喷 这种喷法在熔岩古墓的上下坡可以用，在下坡或上坡时按一下漂移键使用小喷。 如果看不懂可以去网上搜搜来看
注：需要改键！ 建议改成右边的数字键 8.5.4.6 左边的Q.W.E.R 所写的就那么多了，
自己去试试效果吧。
—丿疾影丶悲彡伤灬
所属车队 —丿疾影丶飙车族灬
双喷的两种最基本使用方法，以下的S=SHIFT（漂移键）。
第一种，比较简单，漂移时只需要按着S不放，然后向上喷射第一下，然后松一下上（松0.2秒），马上按上第二喷。注意，如果使用成功，你会发觉第一次喷时会有一道漂移痕迹跟着。
第二种，断位双喷，所谓断位双喷，就是S不是一直按着而是分开按，首先按照平时一样先转弯，然后反拉，在第一次漂移快要完时，同时按上键加S键喷，然后松一下马上再按 一次上建喷第二次，其实第一种方法之所以容易就是因为你一只按着S，不用去管第二次按S的时间，所以比较简单。
刚开始练习双喷大家可以在中国城多试试，建议先用第一种方法，成功率都达到100%了，再练第二种。当两样都练得很熟悉了，再看下边。
双喷成功率出来后，接下来就是要练双喷的方向控制了，在这里先介绍一下，双喷是可以在连接间走出很多路线的，只要你控制的好。 双喷可以走出的路线分别有，直线``圆狐弯线``V型线``两直角线``S型线等等。。。下面说说控制技巧。
双喷要控制好有几点是要特别注意的：
1# 反拉的时机掌握
2# 喷射的角度掌握
3# 喷射的速度控制
在这里说简单说明一下第一点，在飞哥的贴子里我们得知，在过每一种型状弯约3/4左右反拉这个时机是比较好的，我们可以通过这点作一系列弯位的练习双喷，先做一些简单宽路面的直角弯，尽量练习到漂完90度弯后两次喷射都为直线，先在中国城练，然后再练老街管道，顺便加强一下集气的知识，反拉的时机与速度的高低对集气是有很大影响的，速度越快，漂移的角度越小，集气就越多。在这里不多加说明，有关集气的知识可去看集气的贴子。练完直角弯再练其它弯，一步步练。然后说下，角度的掌握，按上键喷射时，可以结合左或右键一起使用，喷射出来的角度是不一样的，至于偏离的角度要看你当时的速度和你按上的长短。我举个例子，比如说你双喷过完一个弯，如果你第一喷加上右键同时按，然后第二喷与左键同时按，那就会走出一条小V字型的路线，如果你想这个V字的形状再缩小一点，那么第一喷喷完，可以作一小小停顿（不要起过0。5秒，否则不能喷第二下）再喷第二喷，其实停一下的原因就是等速度降下来一点，等角度大一些而已。最后关于喷射速度的控制，其实就是说你按上喷的时候，可以不完全喷完就可以喷第二下，就是说可以控制第一喷的长短，还有控制第一喷与第二喷之间的这点停顿来控制车的方向，我举个例子，在海滨发卡过完第一个破洞，然后接下来的这个小S弯，其实可以用双喷来过，相信大家熟练后也一样可以做到的，最后希望大家共同进步，飞车快乐，呵呵~~~！！！
飞车段位双喷的技术,在百度上找悲伤技术解说上下，多看看，这样有利于学习
①。 ↑ （正常向前方行驶）
②。→Shift（遇到右转弯，右漂移。注意按Shift的时间，自己多加练习，体验体验）
③。 ←↑ （第一次漂移中，调整车头方向）
④。→Shift（注意按键时机：第一次漂移结束的瞬间。赛道上有漂移的痕迹，痕迹消失瞬间，玩家多加练习，自然能体会瞬间的意思）
⑤。 ←↑ （第二次漂移中，调整车头方向。此时会自动喷火，这为第一次喷火）
⑥。 ↑ （两次漂移全部结束，此时为第二次喷火）
以上为QQ飞车双喷指法详细说明，第②、③部为第一次漂移，第④、⑤部为第二次漂移。
如果你改键了， 那就把上述shift改成Q，5,6步里↑一直按着不松，连续按两次W
段位起步：段位用的好，你漂移拉车头就快，出弯时间就短，而且通常两个段位漂移能集到一管气，板车也不例外，所以段位成为了计时赛中不可缺的一种技术。段位起步分两种。 第一种，超级起步加段位漂移。在那种起步直道较长的赛道中，如西部矿山。这时可以选这种起步。 第二种，起步小喷加段位漂移。在起步直道较短的赛道中，如丘比特花园。这时只能用这种段位起步。 下面讲解指法。与普通漂移不同的是，段位漂移时要按漂移键两三次甚至四次。为了更好的学习段位，你可以现尝试这样做：你漂移时，入弯按下漂移键，出弯按下漂移键。这种指法你熟了的话，你就尝试在直道练练。望纳，谢谢
ＮO.1超级起步在倒计时结束的起步小喷后，进行点飘,可以达到最快的起步提速，这个技能也是必备的技能之一，任何时候必不可少。ＮO.2双喷双喷是飞车使用最多的技能之一，在普通漂移的基础上，增加一次简短的漂移，使得普通漂移的喷气变成两次喷气，该技能可以使得漂移聚气更多。指法如下：1. ↑←shift 往左漂2. ↑→shift 拉回车头（其间，不松↑）3. ↑ 喷火ＮO.3段位双喷不同于双喷，段位双喷一般在直线上使用，其目的是通过喷气来达到提速的效果，一般是在超级起步后使用。ＮO.4 Link喷Link喷是双喷的一种改进，和双喷相比，第一次漂移结束对喷气进行延迟，基本上和第二下喷气同时进行，在双喷中不松开↑方向键，用Ｗ键代替↑方向键，可以达到最快的小喷速度，适用于过弯后前方为直线的地方。ＮO.5 空喷和落地喷空喷和落地喷分别是车辆在离地一定距离后起飞或者落地式可以使用的喷气技能，使得车辆在腾空和落地的时候产生小喷效果，使用方式是点↑方向键或者Ｗ键ＮO.6 Ｗ喷和ＷＣ喷Ｗ喷是普通漂移或者双喷后，不松开↑方向键，在小喷前使用Ｎ２Ｏ加速后，用Ｗ键进行小喷，可以实现Ｎ２Ｏ和小喷的氮气聚合效果，使用Ｗ喷后，瞬间速度会有显著提高，目前是飞车高手必备技能之一。ＷＣ喷是Ｗ喷的一种衍变，是在Ｎ２Ｏ使用的同时进行双喷或Link喷，原来和Ｗ喷一样，但是在ＷＣ喷使用的前提是必须已经有一个Ｎ２Ｏ。在双喷或Link喷的第一个小喷之前使用Ｎ２Ｏ，用Ｗ键代替↑方向键，↑可以不松开。ＮO.7 Ｗ喷和空喷，落地喷的结合每一种技能都要活学活用，Ｗ喷的原理明白以后，自然对于这个技巧也明白其中原理，在Ｎ２Ｏ释放过程中遇到的空喷和落地喷，用Ｗ键对这些喷气进行处理，同样可以起到提升速度的效果。
第一种：段位双喷，主要就是反方向点两下，然后漂移拉车头，最后双喷。
第二种：普通双喷操作也很简单，如你要往右漂移，漂移完后松手，按住方向键(左右任意)+漂移键，这样 就可以成功触发双喷啦。
1、操作手法上有区别，段位双喷是漂移开始时，进行点击，车头转向时再进行点击；
2、速度上有区别，段位双喷的车头转向速度比普通双喷的速度快，普通双喷为长按漂移键进行双喷，段位双喷直接点击即可；
3、赛道选择上有区别，段位双喷用于超级起步后、增加起步速度和第一个弯道集气，用于直线赛道、增加集气和直线速度，普通双喷则用在弯道，帮助漂移提速。
具体的方法如下：
1、注意看的红色箭头，可以看见前方是左弯道就↑（前进）+←（左方向键）+shift（漂移键） 往左漂。
2、飘过来后记住不要松shift（漂移键）?↑（前进）+→（右方向键）调整车头方向。
3、车头调整过来后迅速再次点击前进键（↑），注意这里shift（漂移键）还是不能松，这是车子会喷一下，这便是小喷。
4、小喷完后迅速松开shift（漂移键），记住这些按键都要迅速地按下，不能有太长的时间间隔：
5、紧接着再次按下前进键（↑）你会发现这是车子又喷了一下，恭喜你便完成了双喷。
